在Q235NH耐候板淬火时奥氏体难以百分之百地转变为马氏体组织，尚残留一部分奥氏体，即所谓残余奥氏体。图1-67所示为25% Ni-0.3%V-0.3%C钢中的马氏体片和片间的残留奥氏体。在马氏体片中脊附近存在孪晶，在残留奥氏体中分布着较高密度的位错。

　　由于马氏体片的形成，体积膨胀，马氏体片间的奥氏体受到来自周围的压应力胁迫，难以再转变为马氏体，奥氏体中的位错密度升高，也增加了切变阻力，不再转变为马氏体而残留下来。可见，残留奥氏体与过冷奥氏体在物理状态上是有区别的。

　　对于高碳钢件，常常因残余奥氏体量过多而使硬度降低。残留奥氏体是不稳定相，在室温放置或使用过程中可能转变为马氏体，使工件体积胀大而引起尺寸变化。因此，对于某些零件，如量具、轴承等必须进行冷处理，使残余奥氏体继续转变为马氏体。

　　残留奥氏体常用符号AR表示。它的存在必须给予充分的重视。残余奥氏体对工件使用性能的影响是利弊同在，应结合工件的具体使用情况，控制好残余奥氏体的数量，以控制淬火质量，满足使用要求。

　　Q235NH耐候板淬火后的残余奥氏体数量，主要取决于奥氏体的化学成分。例如碳钢，奥氏体的含碳量越高，淬火后残余奥氏体的数量一般越多。含碳量小于0. 5%(质量分数)时，残余奥氏体量很少。少量的残余奥氏体与马氏体共存时，对钢的性能有一定影响。例如，会降低工件的淬火硬度、耐磨性及工具钢的疲劳强度，降低硬磁钢的磁感应强度，易产生磨削裂纹。残余奥氏体不稳定，容易产生时效变形甚至开裂。

　　贝氏体转变也往往不完全，存在残留奥氏体，在无碳化物贝氏体中，除了贝氏体铁素体相外，其余为残留奥氏体，在粒状贝氏体中存在M/A岛，其中存在很多残留奥氏体。这些残留奥氏体对贝氏体的性能具有明显的影响。

　　此外，残留奥氏体具有缓和应力集中、提高钢的韧性和降低脆性转变温度及减振作用。在交变压应力作用下可提高轴承钢的疲劳强度。当其含量达10%～25%时可防止齿轮的齿面发生点蚀。因此，近年来又常利用残余奥氏体的存在，采用新工艺，发展了优良的低温用钢和高韧性钢。

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