弹簧钢板的表面脱碳是很难避免的，关键在于脱碳层的厚薄的差异，因此在零件的加热过程中，如何采取必要的措施进行预防和控制是热处理操作者的首要任务。对于零件热处理后需要全加工的，轻微的脱碳是允许的，而热处理后不再进行加工的零件，脱碳将降低零件的硬度、使用寿命和疲劳强度等，严重的成为废品，造成人力、物力和财力的损失，对于弹簧钢板而言，脱碳的危害更大，因此要引起我们的高度的重视，在实际的热处理工艺执行过程中，确保实现无氧化、脱碳加热。

　　通过对55Si2Mn不同脱碳层厚度的弹簧钢板进行弯曲疲劳试验，表明钢板表面脱碳层越深则疲劳强度越低(当脱碳层深0.141mm时，疲劳极限只有35kgf/mm²)，而无脱碳层则明显提高(57kgf/mm²)，具体见表2-15。因此脱碳层的存在对钢板弹簧的使用寿命有重要的影响，只有确保材料热处理前后的表面状态(成分、受力状态等)没有改变，才能满足其高疲劳强度的需要。

　　资料介绍通过分析55Si2Mn脱碳对疲劳极限的影响，可以确定脱碳与未脱碳的二者的疲劳强度相差59%。

　　一组中吨位载重车的弹簧钢板进行台架疲劳试验，按要求其正常的疲劳寿命在50万次以上，而部分弹簧只有20万～30万次，经过检查，材料的化学成分合格，该弹簧的硬度为477HB，显微组织为回火托氏体十少量的条状索氏体，组织属于正常状态，但弹簧钢板表面存在严重的脱碳现象脱碳层总厚度在0. 35～0. 45mm。可见表面的严重脱碳，降低了材料的疲劳强度，因此在反复交变应力的作用下，造成早期的疲劳断裂。

　　对弹簧钢板进行应力抛丸和弹簧棱边喷丸，可以明显提高其使用寿命。喷丸后使钢板表面呈现塑性变形，提高了抗拉强度。可以抵消工作过程中的承受的弯曲压应力，抗拉强度提高25%以上。通常抛丸是对板簧的凹面喷射，抛丸或喷丸可除掉弹簧钢板上黏附的残盐或油垢及氧化皮等，使表面清洁，呈银灰色，砂粒直径在0.5～1mm，压力在0.3～0.66MPa，喷射角度为30°～40°。

　　喷丸强化处理可明显提高疲劳寿命、耐蚀性和耐热性，采取强压(弯、扭、拉)也是改善弹簧拉应力松弛的有效方法。该方法主要用于承受循环载荷，容易发生疲劳损坏的各种压缩弹簧、弹簧钢板和扭杆弹簧等，在其成形及热处理后进行。研究发现弹簧经过强化喷丸处理后减轻了或消除了弹簧表面的缺陷(如小裂纹、凹凸、缺口以及表面脱碳等)的有害作用，表层产生循环的塑性变形、加工硬化和有利的残余压应力，可有效提高疲劳寿命。

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